Cảng biển – Tổ hợp cảng và logistics Cái Mép Hạ

Cảng biển – Liên danh do công ty con Vingroup dẫn đầu đầu tư tổ hợp cảng Cái Mép Hạ

• Dự án quy mô lớn: Ngày 30/10/2026, TP.HCM chấp thuận liên danh 5 doanh nghiệp đầu tư tổ hợp cảng và logistics Cái Mép Hạ, do CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ (VIC sở hữu lợi ích kinh tế 71,62%) đứng đầu với tỷ lệ góp vốn 30%. Tổng vốn đầu tư 204.658 tỷ đồng (~8 tỷ USD), diện tích 2.537 ha.

• Công suất 23,4 triệu TEU/năm: Dự án gồm 33 cầu cảng, tiếp nhận tàu đến 250.000 DWT. Giai đoạn đầu dự kiến khai thác từ 7/2031, các cầu cảng còn lại từ 7/2036.

• Có thể đối mặt rủi ro dư thừa công suất dài hạn: Việc đồng loạt phát triển các dự án Cần Giờ, Cái Mép Hạ và Cái Mép Hạ hạ nguồn có thể gây dư thừa công suất từ khoảng 2032, tạo áp lực cạnh tranh về sản lượng, hiệu suất khai thác và giá dịch vụ xếp dỡ.

• Đánh giá ảnh hưởng: Gemalink (GMD sở hữu 65%) vẫn có lợi thế nhờ quy mô và nguồn hàng ổn định từ CMA CGM cùng Ocean Alliance (chiếm khoảng 80% sản lượng). Tuy nhiên, cạnh tranh có thể gia tăng từ 2031–2032. Khả năng thu hút thêm hãng tàu làm cổ đông chiến lược sẽ là yếu tố hỗ trợ tăng trưởng dài hạn.

• Quan điểm SHS: Duy trì đánh giá KHẢ QUAN đối với GMD, kỳ vọng Gemalink giữ vị thế cảng container lớn nhất khu vực Cái Mép – Thị Vải trong 5 năm tới. SHS sẽ theo dõi tiến độ các cảng mới, sản lượng, giá xếp dỡ và đối tác chiến lược để cập nhật định giá.